Cusco
cusco 拉桿
cusco zero 2E 直上
cusco zero 2e
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阿魯身上的配備……
Tuesday, August 16th, 2011再開Subaru Legacy 2.5GT之心得…..
Monday, February 28th, 2011開了一陣子的cayman S,昨天去換成legacy 2.5GT,今天到竹北一趟,回程時就順便上68跑了一下……
一上車就覺得…哇,好大的視野,好軟的椅子(cayman是蝴蝶椅),好大的空間,開起來很輕鬆舒適沒有壓力…..我想這就是GT的本意吧~~~動力充足且可以做”偉大旅行”的車
許久沒有開過turbo車,一加速覺得turbo那種猛暴感,還是很吸引人的…動力充足且順暢…..但是說真的,過彎還是差太多,雖然還是感覺到4輪黏在地上,但是車高太高,還是很晃…
在直線部分,68的路真的爛到一個不行,身車晃超大,整個很不舒服…..比起cayman的避震,還是輸太多….有跟一台saab 93 aero wagon小小跑一下,說真的,車身晃到我不太敢用力踩…..
總結: legacy還是一台好車,平常順順開,要有大空間加上充足的動力,還是很合適的……
小白
小白
阿魯
阿魯解除封印之旅….
Saturday, February 27th, 2010今天可說是阿魯(subaru legacy 2.5GT)的開葷封之旅啊….聽我道來………….
一大早,牽了阿魯吃了早餐,就到意美去上引擎拉桿了…
終於…我的車,在訂車時的配件都到齊拉….hahaha….
STI flexible tower bar
就是這三個字….haha
大約裝了十來分鐘後,再開上去洗車拉….從過年前到現在都沒洗….
超級髒的~~~~~~~~
然後看到一台大撞legacy,在新生高架大彎撞的,想試AWD轉不轉得過去??
Orz 聽說修理要百萬左右……………orz sigh~~
之後呢,就跑到深坑去吃臭豆腐了….XD 因為某人想試開看看…又找不到去那邊…就到那邊去拉…..
然後…..很有可能是阿魯的第一張紅紙…@_@” 在三高北標,剛出某隧道,限速70kph,某人用力踩到了120kph,我坐前座是沒看到有閃拉…但是據後座的說,有看到閃一下…XD 慢慢等看看好了…
去完了深坑,繞到石碇….看看傳說中,很多車聚喜歡約的地點….不過….還是不知要去那跑….@_@” 於是在導航上選了一條像山路的….就給他定下去了………
然後調成S#模式上山路去了…………
呵呵….第一次用S#…….好順喔…~”~ 超順超好開…….扭力隨傳隨到……
什麼陡坡都爬得很輕鬆…..(有很陡的坡….) 還有很多髮夾彎….
不過我第一次開阿魯跑山路,彎道很不順手…..orz 嚇到乘客了…XD sorry
原本以為一直開會通到大路…最後被一道門給擋住就回頭了….
下山的話……err…..煞車我覺得不太夠用拉…
再加上那條路是死路…很少車在跑,地上有很多落葉青苔…
所以並沒有很認真的跑….
最後最後, 今天回家停車時, 剛好隔壁的隔壁停了一台馬6…一家子的人
有一個小孩走到我的車前面…摸了摸我水箱罩的大Logo…囧,我今天才洗好車…
然後努力的瞪著阿魯的大鼻孔看….(我很怕他手伸進去…因為很燙-.-”我被燙過…)
之後轉頭跟他爸說”爸…這台車比我們家的好看耶…”
我很想跟那個小孩說”好樣的…你有前途……”
補上上下坡的圖
